Ford Comete 13CV Monte Carlo V8 1954
Typ FBAFM, Fahrgestellnummer 1391, FACEL METALLON Karosserienummer FMC 1642, Motornummer 700636.
Farbe Schwarz mit bronzefarbenem Dach und cognacbrauner Lederausstattung.
Als Henry Ford das französische Werk besuchte, war er von der Schönheit, Eleganz und Verarbeitung des in Frankreich gebauten Comète beeindruckt und ließ einige davon für den Familiengebrauch in die USA versenden.
Prinz Rainier von Monaco, Besitzer eines FACEL Bentley, kaufte einen Comète für seine Frau Grace Kelly.
Der Ford Comète wurde von einer Jury aus zwanzig Pariser Persönlichkeiten zum „elegantesten europäischen Auto“ gewählt. Jean Daninos, Inhaber von F.A.C.E.L. Da er auch vom Aussehen und der Anmut des Wagens beeindruckt war, inspirierte ihn der Comète zum Entwurf seines legendären Facel Vega-Wagens.
Dieser Ford Comète ist ein 13-CV-Modell aus dem Jahr 1954 mit dem größeren Aquillon-V8-Motor mit 2355 cm³ (80 PS), verbunden mit einem optionalen elektrisch-hydraulisch betätigten Vierganggetriebe von Cotal mit einem faszinierenden „Joystick“-Lenkstockschalter.
Das präsentierte Auto wurde nie vollständig restauriert und ist in einem wunderschönen Zustand!
Die Karosserie wurde in der Vergangenheit neu lackiert und die Vordersitzkissen wurden neu gepolstert.
Ein Vorbesitzer hat das „Monte-Carlo“-Emblem, die Motorhaube und den Kühlergrill vom „Monte-Carlo“-Modell eingebaut. Das Auto wurde kürzlich gewartet und die Bremsen wurden überholt.
Dieses wunderschöne Automobil zeigt wunderschöne Details und eine fantastische Patina aus einem Leben von fast 70 Jahren! Man kann nicht aufhören, die glatten Linien und schönen Details zu betrachten.
Die ausziehbaren Türgriffe, die Marchal-Leuchten, die türsäulenfreien Seitenfenster, das voll ausgestattete Armaturenbrett, die Karosserieverkleidungsteile und Stoßstangen aus Edelstahl und natürlich der Cotal-Joystick-Schalthebel.
Insgesamt wurden 2.265 Comètes gebaut, von denen nur eine kleine Anzahl mit dem elektrisch-hydraulisch betätigten Cotal-Vierganggetriebe ausgestattet war.
Dies ist ein sehr begehrenswerter und historisch sehr interessanter Ford Comète für den exklusiven Coupé- oder „Grand Routier“-Enthusiasten oder FACEL (Vega)-Sammler.
