MG TF Steptronic mit einer Fehlfunktion

Die Dämpferplatte klappert, weil die Federn zu schwach sind.

Der MG TF Steptronic ist mit einem CVT-Automatikgetriebe ausgestattet.

Eine Dämpferplatte dient als Kupplung zwischen Motor und Getriebe.

Diese Platte ist einer Kupplungsscheibe einer normalen Kupplung sehr ähnlich. Die Scheibe ist mit dem Schwungrad verschraubt und die CVT-Eingangswelle passt in die Mitte.

Es fungiert als Dämpfer für weichere Schaltpunkte. Die Dämpfung erfolgt wie bei einer Kupplungsscheibe mit Federn. Diese Federn werden schlaff und können dann in der Platte klappern.

Dies ist außerhalb des Autos sehr deutlich zu hören. Es hört sich so an, als würde etwas am Auspuff klappern.

Die Reparatur ist ziemlich drastisch. Wir bauen den kompletten Motor mit Getriebe und Hilfsrahmen aus dem Auto.

Dann wird das CVT vom Motor getrennt.

Die Dämpferplatte ist dann leicht zu entfernen und kann überholt werden.

Diese Reparatur kostet ca. 1.800 €.

Da der Motor komplett ausgefallen ist, sind jetzt auch andere Arbeiten einfach zu erledigen. Zum Beispiel den Zahnriemen und die Wasserpumpe auszutauschen.

MG TF Steptronic mit einer Fehlfunktion
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