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Bemerkungen

Triumph TR4 Rallye-Auto, Jahr 1962.
‘Matching Numbers‘, ein Heritage Dokument ist vorhanden.
Farbe schwarz mit einer schwarzen Rallye-Interieur. Surrey Top, schwarze Basis mit Fenster und silber-metallic abnehmbaren (aluminium) Dach.
Dieses herrliche Triumph TR4 Rallye-Auto wurde restauriert, gebaut und bis zur Perfektion.
Inhaber und Auto haben in mehreren historischen Rallye-Events ohne Probleme teilgenommen. Zwischen den Ereignissen wurde das Auto gewartet und gepflegt auf höchstem Niveau.
Das Auto wurde im Jahr 2009 restauriert, die Restauration Arbeiten fingen an vom nackten Metall. Der Überrollbügel wurde kundenspezifisch hergestellt und auf vier Punkte mit dem Chassis verbunden für optimale Sicherheit festgelegt.
Das Auto wurde eine hochwertige moderne Lacksystem in der ursprünglichen Farbe schwarz gegeben und mit Klarlack beendet.

The Triumph TR4 is the successor of the Triumph TR3.
This Michelotti styled Triumph came onto the market in 1961.
The Triumph TR4 is a real British roadster; pure and honest. The TR4 is built with a sturdy separate chassis with independent front suspension and a live rear axle.
The TR4 is equipped with disc brakes at the front and drum brakes at the rear.
The bonnet shows a beautiful power bulge which gives space for the two carburettors.
The Triumph TR4 has a very beautiful dashboard that is clear and functional and is equipped with large Smiths clocks.
For the TR4 a very nice "Surrey-top" is available as accessory.
The Triumph "Surrey top" inspired Porsche to built the Porsche "Targa" versions.
The Triumph TR4 is as all the TR versions a real drivers car.

Technical data

Four cylinder engine
2 carburettors
cylinder capacity: 2138 cc.
capacity: 105 bhp. at 4750 rpm.
gearbox: 4-speed, manual
top-speed: 175 km/h.
weight: 939 kg

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