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Bemerkungen

Saab 93 750 GT von 1959.
Blau mit blauer Innenausstattung.
Auf der New York Automobile Show im April 1958 präsentierte Saab den Gran Turismo 750 – ein sportliches und luxuriöses Modell, das speziell auf den wachsenden US-Markt ausgerichtet war.
Der GT750 hatte Doppelvergaser, und der Motor war auf 50 PS getunt.
Ein optionales Motortuning-Kit ermöglichte den Umbau zum GT750 Super mit 55 PS.
Der GT750 Super war eher ein Sportwagen als ein Familienauto.
Dies zeigte sich an der harten und engen Rückbank, den bequemen Vordersitzen, die sich in vierzehn Positionen verstellen ließen.
Der GT750 Super war bei niedrigen Drehzahlen relativ kraftlos und erwachte erst bei 3.400 U/min zum Leben. Der Gangwechsel erfolgte bei etwa 5.000 U/min, um die beste Wirkung zu erzielen, was bei nur drei Gängen nicht immer einfach war.
Zu den neuen Instrumenten gehörten ein Halda Speedpilot und ein Holzlenkrad mit drei Aluminiumspeichen.
Äußerlich glänzte der GT750 mit doppelten Zusatzscheinwerfern, doppelten Rückleuchten und großen verchromten Radkappen. Außenspiegel und GT750-Embleme rundeten den Look ab.
Dieser blaue 750 GT wurde in den Niederlanden von einem Saab-Spezialisten nach höchsten Standards komplett neu aufgebaut.
Die blaue Innenausstattung mit grünen Akzenten sieht fantastisch aus.
Ein einzigartiger Saab-Oldtimer, der aus einer Privatsammlung auf den Markt kam.