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Bemerkungen

MGC GT von 1969.
In British Racing Green mit schwarzer Innenausstattung und weißen Ziernähten.
Ledersitze, graue Speichenräder und Overdrive.
Dieser MGC GT wurde vollständig restauriert und originalgetreu überholt.
Da es sich um einen europäischen MGC GT handelt, verfügt er über das originale Armaturenbrett aus Stahl und einen Tachometer in km/h.

Fotos dieses MGC GT folgen in Kürze; das Fahrzeug befindet sich bereits in unserem Showroom.

Der MG C wurde zwischen 1967 und 1969 gebaut und war als Nachfolger des Austin Healey konzipiert. Er war mit einem 2912 cm³ großen Reihensechszylinder-Motor ausgestattet, der 145 PS leistete und dem Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 190 km/h ermöglichte.

Im Vergleich zum MG B verfügt der MG C über eine modifizierte Vorderachse mit Drehstabfedern, um das höhere Gewicht des Sechszylindermotors auszugleichen. Lediglich 4458 MG C wurden in diesem Zeitraum mit der GT-Karosserie gebaut.