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Bemerkungen

Jaguar E-Type 3,8 Liter OTS, Baujahr 1961.
Farbe Cremeweiß (Old English White) kombiniert mit einer roten Lederausstattung, rotem Teppich und einem schwarzen Mohair-Stoffverdeck.
Dies ist ein Auto mit „Matching Numbers“, ein Zertifikat des Jaguar Daimler Heritage Trust liegt vor, um dies zu bestätigen. Dieser wunderschöne Jaguar E-Type wurde im Juli 1961 gebaut und einige Monate später an seinen ersten Besitzer in Kalifornien, USA, ausgeliefert.
Dieser Jaguar E-Type Serie 1 OTS (Open Two-Seater, in den USA auch „Roadster“ genannt) ist ein frühes Exemplar, das an den äußeren Motorhauben Verschlüssen OBL (outside bonnet latches) zu erkennen ist.
Nur 386 E-Type OTS wurden nach den frühen Spezifikationen gebaut, dieses Auto hat die Produktionsnummer 305.
Der derzeitige niederländische Besitzer importierte das Auto 2017 aus Italien. Im Zeitraum 2017 – 2021 wurde das Auto umfassend restauriert und auf die Originalspezifikationen des Werks zurückgeführt. Wo möglich, wurden die Originalteile beibehalten und restauriert, abgenutzte Teile wurden erneuert.
Das erste Jaguar E-Type-Modell mit 3,8 Litern ist die sportlichste und begehrenswerteste Version. Der 3,8-Liter-XK-Motor mit drei S.U.-Vergasern hat eine Leistung von 265 PS, was den 270 PS des Le Mans D-Type-Rennwagens nahekommt. Der E-Type beschleunigt in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h, Hypercar-Werte in den 1960er Jahren!
Dieser seltene frühe Jaguar E-Type zeigt wunderbare Originaldetails wie die speziellen Schalensitze, das Armaturenbrett mit Aluminium-Finish und den 3,8-Liter-Zylinderkopf mit orangefarbenem Finish. Die späteren Modelle hatten eine goldfarbene Lackierung.
Das Auto ist mit Chromspeichenrädern mit Vredestein 185 R 15 Sprint Classic-Reifen sowie einem Edelstahlauspuff anstelle der originalen Normalstahlausführung ausgestattet. Seit Abschluss der Restaurierung hat dieses wunderbare Auto knapp 2000 Kilometer gefahren.
Dieser seltene frühe Jaguar E-Type ist ein toller Fund für den Jaguar-Sammler und -Liebhaber!

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